Bons plans du moment 
Une Résistance Thermique Accrue pour Votre Circuit de Refroidissement
Faite pour endurer les contraintes thermiques les plus extrêmes, la durite de radiateur MAXGEAR 18-0659 se distingue par sa composition haut de gamme. Conçue pour résister à des températures continues allant jusqu'à 105°C, elle empêche le ramollissement et la déformation structurelle sous le capot.
Technologie EPDM Haute Performance
La structure de cette canalisation intègre du caoutchouc EPDM renforcé par une doublure textile interne. Cette conception prévient l'effondrement de la durite face à la dépression atmosphérique et renforce sa tolérance face aux variations brutales de pression du liquide de refroidissement.
- Résistance thermique : Tolère les pics de chaleur du moteur sans craquèlement.
- Propriété anti-expansion : La tresse textile maintient le diamètre constant sous forte pression.
- Étanchéité durable : Raccords étanches pour éliminer les fuites de liquide de refroidissement.
Bénéfices Directs pour le Conducteur
En choisissant cette pièce technique, vous garantissez la stabilité thermique de votre moteur N42 ou N46. Fini le stress de l'aiguille de température qui monte dans le rouge lors des trajets urbains ou des accélérations prolongées sur autoroute. Le flux d'air et de liquide reste régulé pour préserver le joint de culasse.
| Caractéristique | Valeur Technique |
|---|---|
| Matériau | EPDM avec armature textile |
| Pression maximale | Jusqu'à 3 bars |
| Plage thermique | -40°C à +105°C |
| Système de fixation | Compatible raccords rapides d'origine |
