Joint spi caoutchouc 14x27x7 pour stopper les fuites sur axe de transmission

Résolvez définitivement les fuites de carter avec le joint d'étanchéité d'arbre TC

Une tache d'huile sous votre machine indique souvent la défaillance d'un joint spi usé. Ce joint d'étanchéité d'arbre en nitrile NBR est conçu pour remplacer les pièces dégradées et restaurer l'étanchéité d'origine de vos blocs moteurs. Sa conception interne renforcée supporte les contraintes thermiques et mécaniques pour prolonger la durée de vie de vos outils.

Pourquoi choisir ce profil double lèvre en NBR ?

Le choix du caoutchouc NBR garantit une excellente compatibilité chimique avec la majorité des huiles de moteur et de transmission courantes. Contrairement aux joints simples, la configuration TC intègre un ressort tendeur qui compense l'usure naturelle de la lèvre au fil des heures d'utilisation, maintenant une pression optimale sur l'axe de 14 mm.

Fiche technique du produit (Lot de 2 pièces)

• Diamètre intérieur : 14 mm pour arbre rotatif lisse
• Diamètre extérieur : 27 mm pour logement cylindrique
• Hauteur totale : 7 mm d'épaisseur standard
• Conception : Squelette métallique interne recouvert de caoutchouc

Conseils pour une installation réussie

Pour garantir une étanchéité parfaite dès la première utilisation, il est recommandé de nettoyer soigneusement l'arbre et d'enduire la lèvre du joint d'étanchéité d'arbre avec un peu d'huile propre avant le montage. Enfoncez le joint bien droit dans son logement à l'aide d'un outil plat pour ne pas déformer l'armature métallique interne.