Une précision géométrique pour vos fins de course
La spécificité du modèle V-153-1C25 réside dans la structure équilibrée de son levier articulé. Ce composant est développé pour traduire un déplacement linéaire en un signal électrique net. Sa polyvalence en fait un choix privilégié pour la gestion des positions extrêmes dans les convoyeurs ou les axes de guidage.
Caractéristiques de commutation SPDT
La technologie Single Pole Double Throw (SPDT) offre une polyvalence d'usage indispensable pour les schémas électriques complexes :
- Mode Normalement Ouvert (NO) : Pour activer un témoin lumineux ou une alarme lors de la pression.
- Mode Normalement Fermé (NF) : Pour couper instantanément l'alimentation du moteur en fin de zone.
Stabilité du signal dans l'instrument de mesure
Dans un instrument de mesure, la moindre fluctuation de contact altère les données récoltées. Les matériaux conducteurs internes de ces 20 pièces limitent la résistance de contact, garantissant une transmission propre du flux électrique. Le boîtier thermodurcissable résiste aux variations de température modérées pour éviter les dérives de sensibilité.