Bons plans du moment 
Résolvez les problèmes de surchauffe et de sifflement de votre Civic
Une pompe à eau grippée ou une courroie détendue provoque une hausse rapide de la jauge de température au tableau de bord, menant fréquemment à un joint de culasse HS. Ce kit de courroie de distribution et sa pompe à eau dédiée pour Honda Civic 1.6L L4 (1992-1995) offre une solution complète pour éradiquer ces défaillances avant qu'elles n'immobilisent votre véhicule au bord de la route.
Bénéfices de l'installation du kit complet
- Protection thermique : La pompe 19200-P08-004 évacue les calories excédentaires du haut moteur lors des fortes charges mécaniques.
- Sécurité mécanique : Le remplacement du système 14520-P2A-305 élimine le risque d'un saut de dent de la courroie lors des rétrogradages brusques.
- Économie d'atelier : Faire les deux opérations en même temps évite de payer deux fois la main-d'œuvre de démontage de la face avant.
Tableau des correspondances de pannes
| Symptôme constaté | Cause probable | Résolution par ce kit |
|---|---|---|
| Lumière de chauffe allumée | Pompe à eau grippée | Remplacement par pompe neuve |
| Bruit de claquement à froid | Galet tendeur usé | Changement du galet de tension |
| Perte de synchro soupapes | Courroie détendue | Pose de la courroie neuve calibrée |
