Régulation dynamique pour le confort routier
Les variations de régime inexpliquées lors des phases de décélération proviennent d'une mauvaise interprétation des gaz résiduels. La réactivité de ce modèle permet d'ajuster le débit d'air en quelques millisecondes pour fluidifier le comportement routier. Les trajets en ville deviennent beaucoup plus agréables et moins stressants pour le conducteur.