Cylindre pneumatique double effet SC avec étanchéité haute performance

La robustesse mécanique du cylindre pneumatique SC de gros diamètre

Le choix des matériaux définit la durabilité d'un système automatisé. Notre cylindre pneumatique série SC bénéficie d'une construction robuste caractérisée par des flasques en aluminium moulé sous pression et un tube rond hautement poli. La configuration associant un alésage de 50 mm et une course de 200 mm permet de générer des efforts de poussée importants sous une pression standard de 6 bars, ce qui est parfait pour les tâches d'éjection, de levage ou de blocage de composants lourds sur vos lignes de montage.

Conception interne et maîtrise des flux d'air

Chaque composant interne a été pensé pour éliminer les pertes de charge électriques et pneumatiques :

1. Piston interne équipé d'un joint en anneau de type Y pour une étanchéité bidirectionnelle sans fuite.
2. Bague de guidage auto-lubrifiée qui évite le contact métal sur métal entre la tige et le chapeau avant.
3. Vis de réglage de l'amortissement en acier inoxydable pour un étalonnage précis du freinage de fin de course.

Une solution durable pour réduire la maintenance de vos machines

Les pannes de vérins provoquent souvent des arrêts de production coûteux dus à la dégradation des joints d'axe. Ce modèle remédie à ce problème en intégrant des joints résistants à l'usure par frottement continu. Que ce soit pour piloter une trappe de trémie ou pour actionner un bras de transfert mécanique, ce cylindre assure un service continu et stable, limitant les besoins d'intervention humaine au strict minimum requis pour les inspections périodiques.