Membrane à vide pour Suzuki Bandit GSF600 en caoutchouc haute densité

Une fabrication rigoureuse pour l'étanchéité de votre carburation

Conçu pour répondre aux exigences structurelles des moteurs de la série GSF, cet ensemble de boisseaux et membranes bénéficie d'un choix de matériaux rigoureux. L'utilisation d'un élastomère de haute densité garantit une excellente stabilité dimensionnelle face aux agressions chimiques des hydrocarbures et aux additifs thermiques, prolongeant de fait la durée de vie de votre carburation par rapport aux pièces adaptables standard.

Régularité et précision des flux d'air

La régularité d'épaisseur du diaphragme à vide assure une souplesse constante sur toute sa surface périphérique. Cela permet une synchronisation parfaite entre les quatre carburateurs lors de la phase de dépression. L'équilibrage des pressions internes stabilise le régime de ralenti à chaud et supprime les bruits mécaniques parasites au niveau de la culasse, offrant une expérience de conduite saine et valorisante pour le propriétaire de la machine.

Données de configuration mécanique