La Pièce Idéale pour la Rénovation de Votre Custom Yamaha
Après plusieurs milliers de kilomètres, les dents du pignon arrière s'affinent et menacent la sécurité de vos trajets routiers. Cette couronne de transmission de 47 dents au pas 520 est la pièce de rechange requise pour entreprendre la réfection complète ou partielle de votre système d'entraînement secondaire. Conçue pour s'aligner fidèlement avec le pignon de sortie de boîte, elle redonne une seconde jeunesse à votre moto de cylindrée 125 ou 250.
Idéal pour les Trajets Quotidiens et les Sorties Routières
Que vous utilisiez votre moto pour aller travailler chaque matin ou pour de longues escapades le week-end, la fiabilité de la transmission arrière reste cruciale. Ce pignon mécanique assure une liaison constante entre l'effort moteur et votre roue arrière, réduisant les pertes par friction pour vous permettre de rouler l'esprit tranquille sur toutes les distances.
Spécifications Générales du Produit
- Conception robuste adaptée aux motos de type custom routier
- Nombre de dents identique à l'origine pour préserver le couple moteur
- Installation propre sur le support de couronne arrière d'origine
Assurez-vous de vérifier l'état général de votre chaîne et de votre pignon avant de monter cette nouvelle couronne afin d'éviter toute usure asymétrique de vos composants neufs.