Régulateur-redresseur joint GS450 stop pannes charge

Protégez votre alternateur des courts-circuits destructeurs

Les infiltrations d'huile ou d'humidité au niveau du stator sont les principales causes de destruction des régulateurs de tension. En installant ce joint de rechange, vous recréez l'isolation étanche requise pour le bon fonctionnement des composants électriques sous le carter moteur de votre japonaise classique.

Un montage précis pour retrouver une moto fiable

Plus besoin de silicone d'étanchéité qui bave et risque de boucher les conduits d'huile de votre moteur. Ce joint rigide pré-découpé se positionne immédiatement sur les pions de centrage, permettant un serrage uniforme du couvercle sans risque de déchirement lors de l'assemblage final.

1. Nettoyez soigneusement les plans de joint du carter moteur.
2. Positionnez le joint Style 1 sans ajouter de pâte thermique.
3. Remontez le régulateur et la bobine de stator selon les couples constructeur.

Une intervention rapide qui sécurise durablement vos déplacements urbains ou vos balades sur les routes de campagne.