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L'ingénierie double tige au service de vos convoyeurs
La compacité rencontre la robustesse avec le vérin pneumatique avec aimant de la série TN. Contrairement aux modèles monocylindres classiques, l'architecture à double piston de ce modèle double effet déploie une force linéaire stable tout en occupant un espace vertical restreint. C'est le choix technique privilégié pour les modules de déviation sur les lignes de convoyage de colis.
Conception étanche et amortissement intégré
Chaque vérin, qu'il s'agisse du gabarit TN40X150S ou du modèle intermédiaire TN20X80S, bénéficie d'un traitement de surface limitant les frictions. Les paliers de guidage en bronze ou en polymère haute densité maintiennent les axes parfaitement parallèles, même lors de cycles rapides et répétés à des fréquences élevées.
Avantages structurels pour l'utilisateur
- Précision géométrique : déviation angulaire minimale en bout de course de 70mm ou plus.
- Intégration simplifiée : rainures longitudinales adaptées aux capteurs de proximité magnétiques standards.
- Maintenance réduite : lubrification d'usine garantissant des millions de cycles sans intervention.
Ce vérin pneumatique double effet s'impose comme un organe de transmission fiable, capable de supporter les exigences des environnements de production automatisés modernes.
