Analyse technique du support d'extension de guidon pour NMAX 155
Ce composant mécanique est usiné à partir de barres d'aluminium pur soumises à un traitement par commande numérique (CNC). Sa configuration géométrique baptisée Modèle B offre un bras de levier calculé pour minimiser la résonance des moteurs monocylindres de 155cc sur les structures de fixation périphériques.
Données d'ingénierie et tolérances
L'anodisation de surface protège les couches moléculaires de l'aluminium contre l'oxydation basique provoquée par les eaux de pluie acides et les projections salines hivernales. L'épaisseur des parois assure une rigidité structurelle face aux forces d'arrachement causées par le vent à haute vitesse.
Aperçu des paramètres d'installation
| Variable physique | Valeur nominale |
|---|---|
| Type d'usinage | Commande Numérique Assistée (CNC) |
| Application cible | Support de Navigation GPS et Smartphones |
| Années compatibles | 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
La boulonnerie requise s'aligne exactement sur le pas de vis d'origine des commodos du scooter, ce qui permet un couple de serrage optimal sans déformer le guidon tubulaire sous-jacent.